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“智·美雙極一汽豐田亞洲龍鑒賞會”圓滿落幕

亞洲龍的設計基本與海外版的Avalon相同,主打豐田目前強調的運動風格。前格柵面具碩大,造型如同“凸”字,內部則是穿插橫向的鍍鉻飾條,搭配Y型的日間行車燈,前臉來看十分凌厲,在視覺上給人巨大的沖擊力。

“智·美雙極一汽豐田亞洲龍鑒賞會”圓滿落幕

發現亞洲龍設計、功能之美

本報訊 記者 蘇遠龍 前日,“智·美雙極一汽豐田亞洲龍鑒賞會”在河源中裕豐田4S店盛大開啟,本次活動一汽豐田帶來了全新亞洲龍展示車輛。活動現場通過車輛大片、互動座談、實車展示三個部分,全方位闡釋了亞洲龍的設計美學與功能性價值,令人更加明確地感受到亞洲龍怦然心動的美學魅力,讓到場嘉賓一飽眼福。

外觀:

極具沖擊感,一看就知道不好“惹”

亞洲龍的設計基本與海外版的Avalon相同,主打豐田目前強調的運動風格。前格柵面具碩大,造型如同“凸”字,內部則是穿插橫向的鍍鉻飾條,搭配Y型的日間行車燈,前臉來看十分凌厲,在視覺上給人巨大的沖擊力。


亞洲龍。

側面采用了雙腰線的設計,車身低矮;A柱的傾角較大,車身線條比較平緩。至于車尾,新車尾燈利用的是貫通式設計、LED光源。此外,燃油版車型還加入了小尾翼,進一步烘托了運動氣息。從整體來看,國產車型估計將原汁原味引進,不加長,參考海外版該車的長寬高分別為4980×1850×1440mm,軸距2870mm。

內飾:

更突出的是檔次感

新車基于豐田TNGA架構進行打造,中控臺層次分明。9英寸多媒體觸控屏與下方空調出風口、空調系統控制面板巧妙地融為一體,科技感強烈,一改往日豐田的沉悶風格。當然,豐田向來良好的品質也在細節處有所體驗,中控臺的用料下本和做工細膩,而且各種實體按鍵都很有質感,符合旗艦身份的檔次感油然而生。

空間:

表現出該有的寬敞感、豪華感

作為一款旗艦型中大型轎車,空間表現方面并不需要多擔心,無論是腿部空間還是頭部空間都足夠,而且國產后會配備天窗,車內寬敞感也會有不錯的提升;車內的做工用料都很講究;打孔的皮質座椅和縫線進一步襯托了車輛的豪華。

動力:

2.5L汽油、2.5L雙擎

新車將先提供兩款動力車型,分別為2.5L汽油版與2.5L發動機與電動機組成的雙擎版。參考豐田其他車型所搭載的同排量動力,2.5L汽油版發動機最大功率154kw,百公里油耗6.2L;2.5L混動車型發動機最大功率131kw,百公里油耗4.3L。傳動系統方面,燃油版車型匹配8AT變速箱,混動車型匹配E-CVT無級變速箱。

 



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